（1）取代了傳統(tǒng)的管理模式。例如代替了車(chē)主停車(chē)取卡、工作人員對(duì)卡片管理的工作、并且有效地保障了車(chē)輛的停放安全。在出入口處可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌號(hào)、車(chē)身及人物圖像的抓拍，這樣確保進(jìn)出車(chē)輛的一致性。在出入口處可以對(duì)每一筆停車(chē)收費(fèi)記錄進(jìn)行保存，停車(chē)場(chǎng)管理人員可以隨時(shí)查看和下載收費(fèi)報(bào)表，避免了一些非法開(kāi)閘的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（2）配合云平臺(tái)使用。實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的匯總，便于做大數(shù)據(jù)分析，更便于掌控、稽查停車(chē)場(chǎng)的管理。另外，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和云平臺(tái)的結(jié)合使用，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，便于對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)。

（3）進(jìn)一步解決了停車(chē)難的問(wèn)題。停車(chē)難問(wèn)題的加劇，現(xiàn)在對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的管理越來(lái)越趨于智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。近兩年，隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的逐漸成熟，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，讓車(chē)主可以不停車(chē)取卡，大大地加快了車(chē)輛的通行速度，使人們停車(chē)更方便。